61900 طن مترى ذرة صفراء صب أرجنتينى بيانها كالآتى:

ميناء الشحن

الكميه / طن مترى

باهيا بلانكا

51900

باهيا بلانكا

10000

الاجمالى

61900

1)

معاينة كميات الذرة العواريه بالعنبرين رقمى 4  ،  9  وتصويرها فوتوغرافيا لاثبات حالتها.

2)

إخطار شركة التأمين بتاريخ 7/10/2007 بالحادث وتطوراته اللاحقه أولا بأول وموافاتها بتقرير فنى مبدئى عن الحادث.

3)

تحرير محضر شرطة رقم " 5 " أحوال ميناء الدخيله بتاريخ 8/10/2007 لاثبات الحاله.

4)

توجيه خطاب احتجاج لربان السفينه ( التوكيل الملاحى ) بخصوص العواريه.

5)

تحرير محضرى معاينه مشتركة بين المكتب والخبراء المكلفين من الاطراف المعنيه وربان السفينه لاثبات الحاله وكمية العواريه.

6)

قياس غاطس السفينه قبل وبعد التفريغ لتحديد كمية الذرة السليمه التى تم تفريغها.

1)

تبين من متابعة تفريغ شحنة السفينه المذكورة بميناء الدخيله مساء 6/10/2007 ظهور كميات من الذرة الصفراء بالعنبر رقم "9" بها تحجر.

2)

بمعاينة الكميه المتبقيه من شحنة العنبر المذكور صباح 7/10/2007 بحضور خبير المكتب والخبراء المكلفين من نادى الحمايه والتعويض عن السفينه،SGS عن الشركة المستورده وربان السفينه تبين وجود كميات من الذرة متحجرة ولونها متغير وتنبعث منها رائحة كريهه ويصعب تفريغها بالجزء الخلفى الأيمن من العنبر والملاصق لغرفة ماكينات السفينه حيث رفض الربان بناء على نصيحة خبير نادى الحمايه والتعويض التوقيع على محضر المعاينه.

3)

بتاريخ 8/10/2007 تبين ظهور كميات أخرى من الذرة الصفراء مبلله ولونها متغير وتنبعث منها رائحة كريهه بأرضية الجزء الخلفى للعنبر رقم "4"  نتيجة لتسرب المياه للشحنه من مصارف العنبر

 (HOLD BILGES).

4)

بتاريخ 9/10  ،  10/10/2007 تم معاينة الكميات المتبقيه من الذرة من شحنة العنبرين رقمى 4  ،  9  بمعرفة خبراء المكتب ونادى الحمايه والتعويض،SGS عن الشركة المستورده وبحضور ربان السفينه وذلك لتحديد العواريه بالعنبرين وكميتها حيث أسفرت المعاينه عن تحديد الكميه فى العنبرين بـ 950 طن مترى.

5)

تم اخطار المعمل المركزى لوزارة الزراعه بنتيجة المعاينه حيث قرر بعد سحب العينات اللازمه بمعرفته عدم تفريغ كميات الذرة العواريه من العنبرين رقمى  4  ،  9  مع وضع حراسه من الشرطة لتنفيذ ذلك.

6)

بتاريخ 10/10/2007 حصلت شركة التأمين على قرار قاضى الامور المستعجله بتوقيع الحجز التحفظى على السفينه المذكورة لحين تسوية الموضوع.

7)

مساء 10/10/2007 وفور انتهاء تفريغ الكميات السليمه من الذرة من شحنة عنابر السفينه تم قياس غاطس السفينه بعد التفريغ حيث بلغت الكميه المفرغه 60867.190 طن مترى بعجز 1032.810 طن مترى.

8)

بنفس التاريخ غادرت السفينه رصيف رقم 94/1 بميناء الدخيله الى المخطاف الخارجى حيث تقرر عدم سفرها لحين تسوية الموضوع وانهاء الاجراءات الجمركيه المترتبه على نتيجة التسويه.

9)

غادرت السفينه ميناء الدخيله سعت  30  20 مساء يوم 11/10/2007 بعد تسوية الموضوع حيث حصل العميل على شيك بنكى مقبول الدفع بمبلغ 220000 دولار أمريكى.